电车电量低于 5% 是否保修，需视具体情况而定。
如果是因为电池本身存在质量问题，如电池内部短路、断路、电池容量衰减超过车企规定的正常范围等原因导致电量异常下降到 5% 以下，且车辆在保修期内，一般是在保修范围内的，车企会根据保修政策提供免费维修或更换电池等服务。例如，极氪 001 规定首任车主三电系统终身质保，当电池衰减超过 30%，即电池实际电量低于官标电量 70% 时，会进行保修。上汽荣威 Ei5 承诺 5 年或 10 万公里内电池衰减不超过 20%，8 年或 20 万公里内不超过 30%，若超出此范围，可申请质保服务。
但如果是由于用户未按照车辆使用说明书规定和保养要求使用车辆，如长期过度充电、过度放电、在恶劣环境下使用或存放、私自改装车辆等人为因素，或者车辆发生过碰撞、泡水等导致电池损坏，进而使电量低于 5%，这种情况下通常不在保修范围内。以台铃电动车为例，其规定电池亏电、鼓包、浸泡以及外因导致的破损不予三包。
不同车企的保修政策存在差异，建议仔细查阅车辆的保修手册或咨询车企的售后服务人员，以明确具体的保修范围和条件。