电车刹车泵老漏油可能由以下多种原因导致：
- 密封件老化或损坏
- 刹车泵内的密封橡胶件长期使用后，会因磨损、老化而失去弹性和密封性，导致油液泄漏。频繁的刹车操作、高温环境以及油液的侵蚀等因素都会加速密封件的老化。
- 安装刹车泵时，如果密封件安装不当，如安装位置偏移、扭曲，或者在安装过程中受到损伤，也会使密封性能下降，从而引发漏油问题。
- 刹车油品质问题
- 长期未更换刹车油，油液会因氧化、污染等原因变质，其腐蚀性增强，会对刹车泵的密封件和内部零件造成损害，导致漏油。
- 使用不符合车辆规格要求的刹车油，可能其化学性质与刹车泵的材料不兼容，从而腐蚀密封件和金属部件，引起漏油。
- 刹车泵部件磨损
- 刹车泵的活塞、缸筒等部件在频繁的刹车动作中会产生磨损。当磨损达到一定程度时，配合间隙增大，油液就容易从间隙中泄漏出来。
- 刹车泵内部的弹簧如果失去弹性或断裂，会影响活塞的正常回位，导致刹车泵内压力异常，也可能引发漏油。
- 系统压力过高
- 若刹车系统中的压力调节阀出现故障，无法正常调节系统压力，会使刹车泵承受过高的压力，从而导致油液从密封薄弱处泄漏。
- 频繁急刹车或长时间连续刹车，会使刹车系统产生过高的压力，长期处于这种高压状态下，容易使刹车泵出现漏油现象。
- 外力损伤
- 车辆在行驶过程中，如果底盘受到撞击或刮擦，可能会直接损坏刹车泵或其连接管路，导致油液泄漏。
- 维修车辆时，如果不小心碰撞到刹车泵，或者在安装其他部件时对刹车泵产生挤压、拉扯等外力作用，也可能使刹车泵出现裂缝或损坏，进而引发漏油。