根据 2025 年 3 月 1 日开始实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，电车年检主要检测以下内容：
- 动力蓄电池安全检测：
- 充电检测：对于所有新能源汽车，动力蓄电池安全充电检测是必检项目。要求电池电量在 30%-90% 之间时，通过快充口进行充电检测，时间不小于 180 秒。在此过程中，磷酸铁锂电池的充电最高温度不超过 65℃，三元锂电池的充电最高温度不超过 60℃，同时最高电压和电压极差也有相应的数值要求。
- 放电检测：对于除非营运小型、微型载客汽车以外的其他类型载客汽车，还增加了动力蓄电池安全放电检测这一必检项目。车辆需在测功机滚筒上以约 40km/h 的速度连续行驶 5 分钟，检查电池温度和电压是否正常。
- 电气安全检测：包括直流和交流充电插座绝缘电阻测量、电位均衡测量等，以此确保车辆电气系统的稳定运行，防止因电气故障导致车辆失控等安全问题。
- 驱动电机及电控系统检测：驱动电机的工作温度不得超过 175℃，电机控制器和 DC/DC 变换器的温度不得超过 95℃。虽然驱动电机安全检测以及电控系统安全检测在新规中为可选项目，但对于一些特定车辆或在某些情况下，也可能会进行相关检测，以全面评估车辆的安全性能。
此外，按照现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》，电车年检还包括车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分的检查。具体如下：
- 外观检查：核对号牌、车架号，检查轮胎型号、各种灯光指示是否齐全，查验是否改装、破损等，同时需拆除自行加装的配件。
- 安全性能检验：包括制动性能、灯光亮度、侧滑、底盘检查等安全检验项目。