电车停着会震动可能由以下多种原因导致：
机械系统方面
- 电机问题
- 电机冷却风扇运转：电车的电机在运行后会产生热量，即使车辆停止，冷却系统可能仍在工作，风扇运转可能会引起一定的震动。
- 电机电磁力作用：电机内部的电磁力可能会导致电机产生微小的振动。特别是当电机的控制系统存在一些小的不稳定因素时，即使车辆静止，电磁力的波动也可能使电机产生可感知的震动。
- 悬挂系统问题
- 悬挂部件松动：悬挂系统的一些部件，如减震器、弹簧、连杆等，如果出现松动或损坏，车辆在静止时可能会因为路面的不平整、风吹等外界因素，通过悬挂系统传递到车身，引起震动。
- 减震器故障：减震器的作用是缓冲车辆行驶中的震动，如果减震器出现故障，比如内部的阻尼液泄漏、活塞磨损等，其缓冲效果会下降，可能导致车辆在静止时也能感觉到异常的震动。
电气系统方面
- 电池系统工作
- 电池散热风扇运行：电池在充电或静置时可能会产生热量，为了保证电池的性能和安全，电池管理系统可能会启动散热风扇。风扇的运转可能会产生震动并传递到车身。
- 电池内部化学反应：电池内部的化学反应在某些情况下可能会产生微小的热量变化和气体排放等现象，这些可能会导致电池模块产生轻微的膨胀或收缩，从而引起车辆的震动。
- 电子控制系统
- 控制模块自检：车辆的电子控制单元（ECU）等在车辆静止时可能会进行自检或软件更新等操作，这些过程中可能会激活一些电机或电磁阀等部件，从而产生震动。
- 电磁干扰：车辆内部的电气设备众多，如逆变器、充电器等，它们在工作时会产生电磁场。如果电磁屏蔽措施不完善，可能会产生电磁干扰，影响到其他部件，导致车辆出现震动现象。
外部环境方面
- 路面因素
- 路面不平整：如果车辆停在不平整的路面上，车身会因为重力和路面的反作用力而产生一定的扭曲和变形，导致车辆震动。
- 附近有施工或车辆行驶：附近的施工活动，如打桩、挖掘等，或者过往车辆产生的震动，可能会通过地面传递到停着的电车上，引起震动。
- 天气因素
- 强风：在风力较大的情况下，风对车辆的作用力可能会使车辆产生晃动和震动，尤其是对于车身较高、受风面积较大的电车来说，这种情况可能会更明显。
其他可能的因素
- 车内有未固定物品：车内如果有未固定好的物品，如工具、杂物等，在车辆停止时，这些物品可能会因为车辆的轻微晃动或外界因素而产生移动或碰撞，从而引起车辆震动的错觉。
- 软件故障：车辆的操作系统或相关软件可能存在故障或错误，导致一些部件出现异常的工作状态，进而引发震动。