电车先走，事后是有可能报警的。
相关法律规定及处理流程
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人未在道路交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当按照规定予以记录，并在 3 日内作出是否受理的决定。经核查道路交通事故事实存在的，公安机关交通管理部门应当受理，并告知当事人；经核查无法证明道路交通事故事实存在，或者不属于公安机关交通管理部门管辖的，应当书面告知当事人，并说明理由。
- 处理流程：如果当事人选择事后报警，需要向公安机关交通管理部门提供尽可能详细的事故信息，如事故发生的时间、地点、双方车辆的特征、是否有人受伤等。交警部门会根据这些信息进行核查，若核实后确认道路交通事故事实存在，就会受理案件，接着进行现场勘查（若现场还存在相关痕迹等证据）、询问当事人和目击者、查看监控录像等调查工作，以确定事故责任。
不同情形下的分析
- 构成逃逸的情形：如果电车先走是故意逃避对事故的处理，比如明知发生了事故却因害怕承担责任而迅速离开现场，这种情况下就可能构成逃逸。被撞方或目击者可以事后报警，警方会根据相关证据和调查来认定逃逸行为，并追究逃逸者的法律责任。
- 不构成逃逸的情形：如果电车先走只是因为自身的行程安排等合理原因，且在离开现场前并未故意隐瞒事故事实或逃避法律责任，一般不构成逃逸。但如果另一方事后认为事故造成了损失或存在其他问题，仍然可以报警，请求交警部门处理，交警会根据实际情况来判断事故责任和处理方式。
总之，电车先走后，另一方或目击者有权利事后报警，交警部门会根据具体情况进行处理。不过，为了便于交警部门准确认定事故责任，保护当事人的合法权益，建议在事故发生后尽快报警。