不是所有电车都是双背箱。
一、概念解释
- “双背箱” 这个表述不是电车的常见标准术语，推测你可能想说 “后备箱”，如果是这样，双后备箱的车辆设计相对比较少见。大多数传统汽车包括电车通常只有一个位于车辆后部用于存放物品的后备箱空间。
- 电车主要是指以电力驱动的汽车，按照车身形式可以分为轿车、SUV、MPV 等多种类型。不同类型的电车用途和设计重点不同。
二、不同类型电车的后备箱情况
- 轿车型电车
- 轿车电车一般只有一个后备箱。例如特斯拉 Model 3，它的后备箱在车辆的后部，空间大小可以满足日常购物、短途旅行放置行李等基本需求。其形状一般较为规整，能够比较方便地放置一些大件物品如小型行李箱等。
- SUV 型电车
- 多数 SUV 电车也是单后备箱设计。像蔚来 ES6，它有一个较大的后部储物空间，通过放倒后排座椅，还可以进一步扩展储物容积，以满足用户搬运大件物品（如滑雪板、露营装备等）的需求。
- 不过，在一些概念车或者特殊用途的车辆设计中，可能会出现有双储物空间的情况，但这不是主流。比如一些具有特殊载货功能或者为了实现分区储物概念而设计的车型，可能会在车辆底部或者车身侧面额外设置一个较小的储物箱，但这相对比较少见。
- MPV 型电车
- MPV 主要强调车内空间的舒适性和载人能力，通常也是只有一个主要的后备箱用于放置行李等物品，并且在满载乘客的情况下，后备箱空间会根据座椅布局和车内乘坐人数而变化。
所以，电车一般不是双背（后）箱设计。