电车的行驶速度与以下多个因素有关：
- 车辆自身性能
- 电机功率：电机是电车的动力源，功率越大，通常能输出的扭矩和转速就越高，从而使电车获得更高的行驶速度。高功率电机能够提供更强的动力，让电车在加速和行驶过程中更轻松地达到较高速度。
- 电池性能：电池的容量和输出电压等参数影响电车的动力表现。容量大、输出电压稳定的电池可以为电机提供更充足的电力，保证电机在高负荷下稳定运行，有助于维持较高的行驶速度。此外，电池的充电状态也会对速度产生影响，电量充足时，电车一般能发挥出最佳性能。
- 传动系统：包括变速器、传动轴等部件，其传动比和效率会影响电机动力传递到车轮的效果。高效的传动系统能够将电机的动力最大限度地传递到车轮上，减少能量损失，从而提高电车的速度。合适的传动比可以使电机在不同行驶工况下都能工作在高效区间，提升电车的加速性能和最高速度。
- 外部环境因素
- 道路条件：平坦、干燥、光滑的道路表面对电车的行驶阻力较小，有利于电车达到较高速度。相反，如果道路崎岖不平、坑洼较多，或者路面有积水、积雪、结冰等情况，会增加行驶阻力，降低电车的速度。此外，道路的坡度也会影响电车速度，上坡时需要克服重力做功，电车速度可能会降低，而下坡时则可能借助重力获得更高的速度。
- 天气状况：风向和风力对电车速度有一定影响。逆风行驶时，电车需要额外克服风的阻力，会消耗更多能量，导致速度下降；顺风行驶则有助于电车提高速度。此外，极端天气如暴雨、大雾等会影响驾驶员的视线，为了安全起见，驾驶员可能会降低行驶速度。
- 空气阻力：随着电车速度的增加，空气阻力会逐渐成为影响速度的重要因素。空气阻力与电车的速度平方成正比，与车辆的迎风面积和空气动力学性能有关。车辆外形设计流畅、风阻系数小的电车，能够更有效地减少空气阻力，在高速行驶时具有优势。
- 车辆负载
- 乘客数量和货物重量：电车搭载的乘客数量越多、货物重量越大，整体质量就越大，根据牛顿第二定律F（其中F是力，是质量，是加速度），在电机动力不变的情况下，质量增大，加速度减小，电车的加速性能会变差，达到相同速度所需的时间更长，而且最高速度也可能会降低。
- 交通状况
- 交通流量：在交通拥堵的情况下，电车需要频繁地停车、启动，难以保持稳定的高速行驶。而在车流量小、交通顺畅的道路上，电车能够更自由地行驶，更容易达到较高速度。
- 交通信号：频繁遇到红灯会使电车不断减速、停车，增加行驶时间，降低平均速度。相反，如果一路绿灯或者交通信号设置合理，电车能够保持连续行驶，就有利于提高行驶速度。