电车修复按键主要有以下作用：
- 临时恢复行驶：当电车出现故障时，按下修复键可以利用一个附加电机，通过复杂的电路在短时间内激活备用控制器和指令，暂时保证电车能低速行驶。这样车主就可以将车辆开到附近的维修点或安全地带，避免因故障而停在路中间，造成不便或危险。使用修复键后，车辆的油门手柄通常会失效，需按住修复键来控制车辆缓慢行驶，松开则停车。
- 帮助判断故障：控制器上电后，按下修复键可以进入自检，并发出语音维修提示，告知维修人员或车主故障所在。不同的故障类型会有不同的语音提示，例如：
- 当制动管路出现故障时，语音提示为 1 声高音警告音。
- 当速度控制手柄失效时，语音提示为 2 声高音警告音。
- 当刹车、调速手柄或霍尔有共同故障时，语音提示为 6 声高音警告音，属于综合性故障。
- 当霍尔出现故障时，语音提示为 3 声高音警告音，按两下修复键即可正常行驶。
- 当电压低于第一个欠压点一定时间时，语音提示为 1 声低音警告音，表示电量不足。
- 当电压低于第二个欠压点一定时间时，语音提示为 2 声低音警告音，表示电量不足。
- 当电压低于欠压点时，语音提示为 3 声低音警告音。
不过，修复键并非万能，它主要针对控制器等部分故障有效，当电车出现轮胎漏气、电路中断、电池故障、喇叭不响、前大灯不亮等问题时，修复键通常无法解决。