不是所有电车都有辅助驾驶功能。
一些高端或中高端的电车品牌和车型会配备较为先进的辅助驾驶系统，例如特斯拉的 Autopilot 自动辅助驾驶系统，基础版包含主动巡航控制、车道内自动辅助转向等功能，其部分车型还可通过选装获得更高级的自动辅助导航驾驶等功能。蔚来的 ET5 和 ET7 配备了先进的智能驾驶辅助系统，ET5 拥有 33 个高性能感知硬件，支持全栈自动驾驶技术，可实现高速、城区、泊车和换电场景的全覆盖。奔驰 smart 精灵 #1 搭载 smart Pilot Assist L2 + 级智能辅助驾驶系统，拥有 23 个高精度感知硬件，具备 23 项智能辅助驾驶功能。
然而，还有很多电车由于成本、定位等因素，并不具备辅助驾驶功能，或仅配备了一些最基本的安全辅助功能，如倒车雷达、倒车影像等。例如一些入门级的电动代步车，主要满足基本的出行需求，可能就不会配置辅助驾驶功能。