坐电车更晕车想吐，可能是由以下多种因素综合导致的：
运动特性方面
- 加速和减速频繁：电车在运行过程中，常常需要频繁地启动、刹车以及变速。比如在城市道路中，遇到红绿灯、行人或其他车辆时，都需要进行加减速操作。这种频繁的速度变化会使内耳的前庭系统受到不断的刺激，导致前庭功能敏感的人更容易产生晕车想吐的感觉。
- 启停速度快：部分电车的加速和减速过程相对较为迅速，不像一些传统车辆那样平稳过渡。当电车快速启动时，人体会突然向后仰，而快速刹车时，人体又会猛地向前倾，这种突然的身体位移会让大脑接收到混乱的运动信息，引发晕车症状。
- 晃动幅度大：电车的车身相对较高，且车轮与轨道之间的连接方式等因素，使得电车在行驶过程中可能会有较大幅度的左右晃动或上下颠簸。特别是在弯道或轨道不平整的路段，这种晃动和颠簸会更加明显，进一步干扰内耳对平衡的感知，从而导致晕车。
环境因素方面
- 车内空间相对封闭：电车内的空间通常是相对封闭的，空气流通性可能不如一些敞篷车或车窗可大面积开启的车辆。在封闭的环境中，二氧化碳浓度容易升高，氧气含量相对减少，这会使人感到胸闷、气短，进而诱发晕车想吐的症状。
- 视觉与平衡感冲突：乘坐电车时，人们往往会专注于车内相对静止的环境，如车内的座椅、扶手等。然而，电车实际在不断地运动，这种视觉上所感受到的静止与身体实际所经历的运动之间的冲突，会让大脑难以处理平衡信息，从而引发晕车。
心理因素方面
- 对电车的特殊认知：有些人可能对电车存在特殊的心理感受，比如觉得电车速度快、不稳定，或者对电车的运行方式感到陌生和不适应，这些心理因素会在一定程度上加重晕车的症状。
- 过往不良经历影响：如果曾经在乘坐电车时有过不愉快的经历，如晕车呕吐、遇到紧急刹车等，那么再次乘坐电车时，大脑会唤起这些记忆，产生心理暗示，导致身体更容易出现晕车反应。
个体生理差异方面
- 前庭功能敏感：每个人的内耳前庭功能存在差异，对于前庭功能较为敏感的人来说，即使是轻微的运动刺激也可能引发晕车症状。电车的运动特点更容易触发他们内耳前庭系统的过度反应，导致恶心、呕吐等晕车表现。
- 身体状态不佳：当人体处于疲劳、睡眠不足、饥饿、焦虑、紧张等状态时，身体的整体机能会下降，对晕车的耐受性也会降低。此时乘坐电车，即使电车的运动状态并不十分剧烈，也可能更容易出现晕车想吐的情况。