能过水的电车主要是指具有一定涉水能力的新能源汽车，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。以下是一些涉水能力较强的电车：
- 仰望 U8：最大涉水深度 1 米，整车防水满足 IP67 级别，核心零部件防水满足 IP68 级别。当车辆监测到涉水深度超过 1000mm，将通过多种传感器监测判断，符合浮水条件即自动触发应急浮水。
- 方程豹豹 5：云辇版涉水深度可达 790mm，标准版涉水深度为 700mm。
- 长城坦克 700：全系标配涉水感应系统，在涉水模式下空气悬挂会处于最高高度，最大涉水深度为 970mm。
- 极狐 S5：曾成功通过 800mm 深度的涉水测试。其极光电池以高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率为 97%，在 2 米水深、48 小时淹没测试条件下，可滴水不进。
- 深蓝 G318：不同版本车型离地间隙不同，最大涉水深度为 600mm 和 620mm。四驱版车型搭载涉水雷达，能主动识别涉水深度，自动进入涉水模式。
- 理想 L9：标准姿态空载最小离地间隙是 176mm，智能空气弹簧可使底盘在爬坡、涉水和烂路等路况下升高 40mm，涉水深度达 500mm。
- 理想 L6：最小离地间隙为 180mm，涉水深度为 500mm。
- 问界 M9：搭载途灵底盘，标准离地间隙为 175mm，空悬 5 档调节，±40mm 可调范围，最大涉水深度可达 540mm。
虽然电车在设计上考虑了防水性能，多数具备 IP67 或更高的防护等级，理论上可以在一定深度的水中行驶。但这并不意味着可以随意在深水中驾驶，强行涉水仍可能导致车辆损坏。