华为电车使用了多种自研芯片，以下是一些常见的芯片介绍：
- 麒麟 9610A：是华为最新一代的车规级芯片，由华为全资子公司海思半导体研发。2023 年 8 月在成都车展期间由江淮汽车揭晓，其 CPU 算力可达 200kDMIPS，相较于高通 8155 芯片提高了近一倍，在 GPU 算力和 NPU 的 AI 算力上也优于高通 8155 芯片。首款搭载该芯片的车型是江淮汽车与华为合作的全新 MPV 瑞风 RF8 量产版车型。
- 麒麟 990A：定位为车规级 A 芯片，与手机端的麒麟 990 系列不同。采用 4 核泰山 V120（小）+4 核基于 ARMV7A 系列 Vortex A55，GPU 部分采用玛丽 G76，还增加了达芬奇架构的算力芯片，分别是 2 个 D110+1 个 D100 大小核。此前有消息称，2022 款问界 M5 采用的是麒麟 990A 芯片。
- 麒麟 920A：也是华为车规级芯片系列产品之一，应用于汽车相关领域。
- 昇腾芯片：用于华为 MDC（Mobile Data Center）智能驾驶平台，最高可提供 352TOPS 的算力，满足 L4 级别的自动驾驶需求，具有高性能、高安全可靠、高能效、确定性低时延等技术优势。
- 巴龙 5000：全球首款 7nm 的 5G 车规级芯片，应用在智能网联方面，最高下行峰值速率达 2Gbps，最高上行峰值速率为 230Mbps。
此外，在问界 M7 中，还使用了航顺车规级芯片 HK32F0301MC 来助力电动座椅调节。