电车跑顺风长途有可能挣钱，但也受到多种因素的影响，具体如下：
收入方面
- 订单价格：顺风长途订单通常按里程计费，一般每公里单价在 0.5-0.7 元左右。如果是跨城的长途订单，里程数较多，收入相对可观。例如，一趟 200 公里的长途顺风车行程，可能收入在 100-140 元左右。
- 订单数量：在一些热门线路，如大城市之间、旅游城市之间，长途顺风车的需求较大，订单数量相对较多。如果司机能够在这些线路上运营，并且合理安排时间，每天可以接到多个订单，从而增加收入。
成本方面
- 电费：相比于油车，电车的能源成本较低。如果是在夜间低谷电价时段充电，每度电的价格可能在 0.3-0.5 元左右。以一辆百公里耗电量为 15-20 度的电车为例，行驶 200 公里的电费大约在 15-20 元左右。但如果是在白天的高峰电价时段充电，电费成本会有所增加。
- 车辆折旧：电车的购买价格相对较高，一般在 10-20 万元左右。如果用于长途顺风车运营，车辆的使用频率较高，折旧速度也会加快。假设一辆电车的使用寿命为 5 年，每年行驶 5 万公里，那么每公里的折旧成本大约在 0.4-0.8 元左右。
- 保养费用：电车的保养费用相对较低，主要包括更换齿轮油、空调滤清器、检查电池和电机等项目。一般来说，每年的保养费用在 1000-2000 元左右，分摊到每公里的成本大约在 0.02-0.04 元左右。
- 时间成本：长途顺风车需要花费较长的时间在路上，这可能会影响司机的工作和生活。如果司机是利用业余时间跑顺风车，那么时间成本相对较低。但如果是全职跑顺风车，就需要考虑时间成本与收入之间的平衡。
此外，电车跑长途还需要考虑续航里程和充电设施的问题。如果行程中没有方便的充电设施，可能需要花费额外的时间去寻找充电站，这会影响运营效率和收入。