电车电池涨了是否还能卖，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体情况分析：
从技术和安全角度
- 可以卖的情况：如果电池只是因为正常的充放电循环等因素，出现了轻微的鼓涨，且经过专业检测，电池的各项性能指标如容量、充放电效率等仍然在可接受的范围内，同时也没有存在严重的安全隐患，那么从技术层面来说是可以卖的。但在出售时需要明确告知买家电池的实际情况。
- 不建议卖的情况：要是电池鼓涨比较严重，这往往意味着电池内部可能已经发生了较为严重的化学反应失控、电极材料损坏等问题，会极大地增加安全风险，如起火、爆炸等。这种情况下，为了避免安全事故和法律风险，就不应该再出售。
从市场和价值角度
- 可以卖的情况：如果市场上对该类型电车电池有一定的需求，且买家对电池鼓涨情况有一定的了解和接受度，同时卖家能够以合理的价格出售，比如以较低的价格反映出电池的实际状况，那么还是有可能找到买家的。例如一些用于非关键用途或对续航等性能要求不高的场景，可能会有买家愿意购买价格较低的鼓涨电池。
- 不好卖的情况：在大多数正常的市场环境下，消费者通常更倾向于购买性能良好、没有鼓涨等问题的电池。如果电池鼓涨，会使电池的价值大幅下降，而且会很难找到愿意接手的买家，尤其是在对电池性能和安全要求较高的市场，如电动汽车的主流消费市场等。
从法律和责任角度
- 可以卖的情况：在某些地区，对于二手电池的销售有明确的规范和标准，只要卖家遵守相关法律法规，如对电池进行必要的检测、提供准确的产品信息等，在符合规定的前提下是可以出售的。
- 存在风险的情况：如果没有按照法律要求对电池进行评估和披露信息，一旦买家在使用过程中因为电池鼓涨问题出现了安全事故或其他损失，卖家可能需要承担法律责任。
电车电池涨了是否能卖需要谨慎判断，在确保安全和符合法律规定的前提下，根据电池的实际状况和市场需求来决定。如果不确定，最好咨询专业的电池维修人员或相关机构，以获取更准确的建议。