对于沪漂在北京是否要买纯电车，可以综合以下几个方面来考虑：
购车成本
- 优势：在北京，纯电车能享受免购置税、车船税等优惠政策。同时，若符合条件，还可申请新能源小客车指标，相比燃油车指标，获取难度较低，无需参与摇号或竞价，能节省一笔费用。
- 劣势：一般情况下，相同配置的纯电车和燃油车相比，纯电车的初始购车价格可能会偏高一些。不过，随着新能源技术的发展，两者的价格差距在逐渐缩小。
日常使用成本
- 优势：纯电车以电为动力，能耗成本低。若在家中申请安装专用充电桩，使用低谷电价，每公里成本可低至 1 角钱左右。而且纯电车的保养相对简单，无需更换机油、机滤等，普通品牌每次保养价格可低至百余元，能节省不少保养费用。
- 劣势：如果没有私人充电桩，使用商业充电桩，成本会有所上升。在北京，商业快充电价通常在 1.5 元 / 度左右，加上停车费等，整体使用成本会接近燃油车的 6 - 7 成。此外，冬季由于电池性能下降，电耗增加，使用成本也会有所上升。
出行便利性
- 优势：北京对纯电车不限号、不限行，在日常通勤和出行时，无需担心尾号限行问题，能更自由地安排出行时间和路线。并且，纯电车的驾驶体验较好，动力响应快，加速平顺，车内噪音小，能为驾驶者带来舒适的驾乘感受。
- 劣势：纯电车的续航里程有限，虽然现在大多数纯电车的续航里程能满足日常城市通勤需求，但如果有长途出行或跨城旅行的计划，可能会存在续航焦虑。此外，充电桩的分布还不够广泛和密集，在一些偏远地区或老旧小区，充电设施可能不够完善，寻找充电桩可能会花费一定的时间和精力。
车辆保值率
- 优势：部分高端纯电品牌车型保值率表现不错，随着新能源汽车市场的发展，消费者对纯电车的接受度逐渐提高，一些热门车型的保值率也在逐渐提升。
- 劣势：整体而言，纯电车的保值率相对较低，尤其是一些中低端车型。3 年车龄的纯电车残值普遍低于 50%，电池衰减后车辆的转手价格会更低，这对于可能需要频繁换车或异地转手的沪漂来说，是需要考虑的因素。
如果沪漂在北京有固定车位，能安装私人充电桩，日常通勤距离较远，且对车辆的舒适性和驾驶体验有较高要求，同时没有频繁长途出行的需求，那么购买纯电车是一个不错的选择。但如果没有固定车位，充电不便，经常有长途出行计划，或者对车辆保值率比较在意，那么燃油车可能更适合。