电车加喇叭费电吗

电车加喇叭是会耗电的。以下是具体的分析：
从喇叭工作原理看
电车喇叭主要是通过电磁线圈或电子电路来工作的。当按下喇叭按钮时，电流通过电磁线圈，产生磁场，使膜片振动发出声音。在这个过程中，电流的流动必然会消耗电池的电量，尽管每次按喇叭所消耗的电量相对较少，但积少成多，长期使用下来也会对电量产生一定的影响。
从功率角度看
一般来说，电车喇叭的功率在10瓦至50瓦左右。以常见的30瓦喇叭为例，如果持续按喇叭1分钟，根据电量计算公式W=Pt（其中W是电量，P是功率，t是时间），则消耗的电量为30×60=1800焦耳。如果换算成以度为单位，1度=3.6×10^6焦耳，则消耗的电量为1800÷(3.6×10^6)=0.0005度。虽然单次按喇叭耗电量不多，但如果频繁使用，耗电量就会有所增加。
与电车整体耗电量对比
电车的电池容量通常较大，一般在几十千瓦时以上。相比之下，喇叭消耗的电量在正常使用情况下对电车整体续航的影响通常并不明显。但在电池电量本身就比较紧张，或者车辆其他用电设备也在大量耗电的情况下，喇叭消耗的电量就可能会对续航产生一定的可感知影响。