纯电车可以牵引房车，但在实际操作中，有诸多因素需要综合考量：
- 法律法规：在国内，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。同时，牵引车和挂车的连接装置、制动系统等需要符合安全标准。不同地区可能还有一些具体的管理细则，车主务必提前了解并遵守当地的交通法规。
- 车辆性能：
- 动力系统：牵引房车会显著增加车辆的负荷，这就要求纯电车具备足够强大的动力。一般来说，高功率、大扭矩的纯电车在牵引时会更为轻松，能够更好地应对加速、爬坡等情况。
- 电池续航：拖挂房车行驶时，车辆整体风阻增大、重量增加，会导致电耗大幅上升，续航里程可能会减半甚至更低。比如，一辆日常续航500公里的纯电车，在牵引房车后，实际续航可能只有200-250公里。出发前需规划好路线和充电站点。
- 制动与悬挂：额外的重量会影响车辆的制动距离和操控稳定性。因此，要确保纯电车的制动系统能够有效制动整个组合体，悬挂系统也需足够坚固，以承受增加的重量并保持良好的行驶姿态。
- 拖挂装置：需使用符合标准的拖挂装置，包括拖车钩、连接线缆等，确保连接牢固，能有效传递动力和信号，保障行驶安全。