350 公里续航的电车是否够用，需要综合多方面因素来考虑：
- 日常通勤：如果主要用于日常上下班通勤，且通勤距离较短，例如单程在 20 公里以内，350 公里的续航是完全够用的。一般一周充一次电左右即可满足日常出行需求，即使遇到偶尔加班或临时改变行程，通常也能应对。
- 城市周边出行：对于城市周边的短途旅行或拜访亲友等，350 公里的续航也能覆盖一定范围。比如在半径 100 公里左右的城市周边区域活动，来回加上一些市内行驶里程，基本可以胜任，只要途中有合适的充电设施。
- 充电设施：充电设施的普及程度和便利性对电车续航的实际使用影响很大。如果居住和工作地点附近以及经常行驶的路线上有较多的公共充电桩或私人充电桩，那么 350 公里续航的电车使用起来会比较方便，即使电量不足也能及时补充。但如果所在地区充电设施较少，或者在长途旅行中，充电设施分布稀疏，那么 350 公里的续航可能会让人有里程焦虑，需要谨慎规划行程。
- 驾驶习惯：不同的驾驶习惯对电车续航有较大影响。急加速、急刹车、长时间高速行驶等都会增加耗电量，缩短续航里程。如果驾驶风格比较温和，合理控制车速，避免不必要的能耗，350 公里的续航可以得到较好的发挥。
- 气候条件：气候对电车续航也有明显影响。在寒冷天气下，电池性能会下降，续航里程可能会缩短 20% - 50% 左右；而在炎热天气下，开空调等设备也会增加能耗，影响续航。所以在极端气候条件下，350 公里的实际续航可能会大打折扣。
如果只是用于日常城市内及周边的短途出行，且充电设施相对便利，驾驶习惯良好，350 公里续航的电车通常是够用的；但如果有长途旅行等需求，或者所在地区充电设施不完善，那么可能会存在一定的局限性。