纯电车并非不做前驱，事实上，前驱是纯电车常用的驱动方式之一。纯电车采用前驱有以下一些原因：
- 空间利用高效：对于纯电动汽车来说，由于不需要传统燃油车的传动轴等部件来传递动力到后轮，前驱布局可以将电机等动力系统紧凑地布置在车辆前部，从而为车内腾出更多的空间，尤其是后排腿部空间和后备箱空间，这对于提升车辆的实用性非常有帮助。
- 成本较低：前驱系统相对简单，不需要复杂的后驱传动装置，如传动轴、后差速器等。这不仅降低了生产成本，还减轻了车身重量，有助于提高车辆的续航里程。对于一些主打性价比的纯电动车型来说，前驱布局是一个很合适的选择。
- 操控特性适合城市驾驶：前驱车辆在加速时，由于车头部分重量增加，前轮的附着力增大，有利于车辆的起步和加速。在城市道路中，频繁的启停和低速行驶是常见的情况，前驱纯电车的这种特性可以提供较好的驾驶体验，且在湿滑路面上，前驱车型相对后驱车型更不容易出现甩尾等失控现象，具有更好的行驶稳定性。
当然，纯电车也有后驱、四驱等驱动形式，不同的驱动形式适用于不同的车型定位和用户需求。例如，一些高性能纯电动跑车为了追求极致的动力性能和操控性，会采用后驱或四驱布局；而一些主打越野性能的纯电动 SUV 则通常会采用四驱布局。