电车在空档不溜车主要有以下原因：
- 能量回收系统的作用：现代电车普遍配备能量回收系统。当车辆处于空档且有向前或向后移动的趋势时，电机将充当发电机的角色，车轮的转动带动电机旋转，从而产生电能并回充到电池中。在这个过程中，电机产生的阻力会阻止车辆滑行，使车辆能够保持相对静止。
- 制动系统的轻微作用：即使车辆处于空档，制动系统也可能会有一些轻微的作用。一些电车的制动系统会设计有一定的残余制动力，防止车辆在停车后意外滑动。此外，电子稳定程序（ESP）等系统也可能会对车辆的运动状态进行监测和干预，当检测到车辆有不适当的滑动时，会自动施加一定的制动力来保持车辆稳定。
- 车辆自重和摩擦力：电车本身通常具有较大的自重，这使得车辆在静止时具有较大的惯性，不容易轻易移动。同时，车辆的轮胎与地面之间存在摩擦力，包括滚动摩擦力和静摩擦力。在空档时，这些摩擦力会阻碍车辆的滑动，尤其是当车辆停在水平地面上时，摩擦力能够有效地保持车辆的静止状态。
- 停车档机构的影响：如果电车配备了停车档机构，当车辆挂入空档后，停车档机构可能会对驱动轮或传动轴产生一定的锁止作用，限制车轮的转动，从而防止车辆溜车。这种停车档机构通常是为了确保车辆在停车时的安全性，即使在空档状态下也能起到一定的防止滑动的作用。