大众旗下有不少驾驶体验出色的电车，以下为你介绍几款：
- 大众 ID.7 VIZZION
- 动力性能：后驱版本单电机最大马力 204 匹，最大扭矩 310 牛・米。电门调校灵敏，起步轻点即可，加速度线性，城市道路行驶中，速度提升后急加速以及上高架桥爬坡都轻松自在。
- 底盘质感：底盘稳定性极佳，高速过弯、急刹车时能展现出高端大众车型底盘的水准，较好地保留了大众出色的底盘调校水平，路感相对明显，驾驶起来更踏实。
- 大众 ID.3
- 动力性能：最大输出功率 125kW，峰值扭矩 310Nm，动力充足且响应迅捷。支持经济、舒适、运动及个性化四种驾驶模式，经济模式下动能回收强度大，能节省成本但有拖拽感；舒适模式开起来像燃油车，动力输出随踩随有；运动模式深踩加速踏板有蹿动感，中后期加速动力也很充沛。
- 操控性能：车身紧凑灵活，在城市狭窄道路中穿梭方便。转弯半径较小，操控较为敏捷。同时配备 L2 级辅助驾驶功能，选装高阶泊车出行智能套件后，在高架和快速路可实现打灯自动变道辅助功能，驾车更省心。
- 大众 ID. 与众
- 动力性能：后置电机功率为 170kW，双电机版是前 80kW + 后 170kW 的电机组合。动力表现较为强劲，能满足追求运动感的驾驶者需求。
- 操控性能：最小转弯半径 4.7 米，比其他 ID. 系列车型小 0.15 米，标配可变转向比系统，让车辆在低速时操控更轻松，高速时响应更平缓，提高了直线行驶稳定性和安全性。配备五连杆独立悬挂和 DCC 自适应调节底盘系统，可适应多种路况，驾驶感受更激进。
- 大众 ID.4 CROZZ
- 动力性能：后驱单电机版日常驾驶动力充足，初段加速迅猛，推背感强，红绿灯起步快。
- 底盘质感：基于 MEB 纯电平台调校的底盘，过弯稳定，滤震效果好，过减速带时颠簸不明显，能提供稳定的操控性和舒适的乘坐体验。
如果更注重轿车的驾驶质感和科技配置，可选择 ID.7 VIZZION；喜欢小型车的灵活操控，ID.3 是不错的选择；追求轿跑 SUV 的运动感和独特设计，ID. 与众值得考虑；而 ID.4 CROZZ 则能在日常家用中提供稳定可靠的驾驶感受。