电车通常可以淋雪，但需要考虑多方面因素，具体原因如下：
- 电车的防水设计：现代电车在设计和制造时都考虑了一定的防水性能。其车身结构经过密封处理，电气系统、电池组等关键部件通常都有防护措施，以防止雨水、雪水等进入造成短路或其他损坏。例如，电池组会有密封外壳，车辆的线束接口也会采用防水设计，只要不是长时间处于极端恶劣的雨雪环境中，一般的淋雪不会对电车造成直接损害。
- 雪的物理特性：雪在接触到电车表面时，通常不会像雨水那样迅速形成水流并渗透到车辆内部。而且，雪在车辆表面堆积时，会形成一定的隔热层，在一定程度上还能起到保护车辆的作用，减缓车辆内部热量的散失。
- 温度对电车的影响：雪天通常伴随着低温，而低温对电车的电池性能有一定影响。低温会导致电池内部化学反应速度减慢，电池的充放电效率降低，续航里程可能会缩短。此外，极端低温还可能影响车辆的一些零部件的性能和正常运转，如轮胎变硬、橡胶部件变脆等，但这与电车是否淋雪本身并无直接关联，而是雪天低温环境带来的影响。
- 潜在风险：如果电车长时间淋雪，尤其是在雪后气温回升，雪水融化时，可能会有一些融化的雪水顺着车身缝隙或排水不畅的地方流到车辆内部，从而引发故障。另外，如果雪水中含有盐分等腐蚀性物质，也可能会对车辆的金属部件和底盘造成腐蚀，影响车辆的使用寿命。
虽然电车可以淋雪，但为了保护车辆，在雪后最好及时清理车辆上的积雪，检查车辆的状况，以确保车辆的安全和正常使用。