电车涉水存在一定的安全风险，其安全性受多种因素影响，具体如下：
- 车辆密封性能：如果车辆的密封性能良好，能够有效防止水进入车厢和关键电气部件，那么在涉水时相对安全一些。一般来说，正规厂家生产的电车会经过一定的防水测试，具备一定的防水等级。例如，一些电车的电池组外壳采用密封设计，达到 IP67 或更高的防水防尘等级，能在一定深度的水中短时间浸泡而不进水。但如果车辆使用时间较长，密封部件老化，或者曾经发生过碰撞导致密封结构受损，那么涉水时就容易进水，从而引发短路等故障。
- 涉水深度：电车的涉水深度有一定限制。通常，车辆的进气口、充电口、底盘等部位的高度决定了其安全涉水深度。一般情况下，建议电车涉水深度不超过车轮半径的一半。如果涉水深度超过车辆的设计标准，水可能会通过底盘的缝隙、传动轴通道等部位进入车内，淹没电池、电机等关键部件，造成损坏。
- 水流速度：即使涉水深度在车辆可承受范围内，如果水流速度过快，也会对车辆产生较大的冲击力，可能导致车辆失控。此外，湍急的水流还可能携带杂物，撞击车辆底部，损坏电池包或其他部件。
- 电气系统防护：电车的电气系统较为复杂，包括电池、电机、电控等部件。虽然这些部件通常都有一定的防护措施，但如果长时间浸泡在水中，或者水进入到电气系统内部，就可能引发短路、漏电等安全事故，不仅会损坏车辆，还可能对驾乘人员的生命安全造成威胁。
总之，电车涉水具有一定风险性。在遇到涉水路段时，驾驶员应谨慎判断，尽量避免涉水。如果必须涉水，要提前了解水深、水流速度等情况，确保在车辆安全涉水范围内缓慢通过，并在涉水后及时对车辆进行检查和干燥处理。