电车的三大类电池主要包括：
- 铅酸蓄电池：
- 优点：价格便宜、维护成本低、制造工艺成熟、回收利用率较高，具有稳定的性能和良好的适用性，能够满足一些对续航里程和性能要求不高的用户需求。
- 缺点：体积较大、重量较重，能量密度较低导致续航里程相对较短，耐用性较差，并且其充放电循环次数较少，一般在 300-500 次左右。
- 锂电池：
- 优点：重量较轻，能量密度高，这意味着在相同重量或体积下，锂电池能够存储更多的电能，从而提供更长的续航里程；充放电循环次数多，通常可以达到 2000 次以上，使用寿命长；额定电压高，能够为电车提供更强大的动力；高温适用性强，在较高温度环境下仍能保持较好的性能；绿色环保，对环境的污染较小。
- 缺点：安全性相对较差，在高温、过充、过放或受到外力冲击等情况下，可能会发生自燃或爆炸等危险情况；并且其制造成本相对较高，导致电车的价格也会相应提高。
- 镍氢蓄电池：
- 优点：能量密度较高、低温性能好、无记忆效应、耐过充能力强、安全无污染，适合在一些对电池性能要求较高的应用场景中使用。
- 缺点：价格相对较高，耐高温性能相对较差，工作电压较低，这在一定程度上限制了其在电车领域的广泛应用。