电车容易自燃的原因主要有以下几方面：
- 充电方面
- 快充发热：快充在短时间内会使电池产生较大发热量，且热量分布不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能导致自燃。
- 过充：电池满电后继续充电，会让电池内部压力增加，从而加大热失控的风险。
- 飞线充电：使用家庭飞线充电时，可能出现电压不稳的情况，这会导致电池短路，进而引发电池自燃。
- 驾驶方面
- 涉水或水泡：电池被水浸泡后，可能出现外部短路，产生热量并引发自燃。
- 事故碰撞：车辆发生碰撞、底盘磕伤等情况，可能使电池内部短路或受损，最终导致自燃。
- 车辆自身方面
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监控电池状态，若其无法及时察觉电池异常，就可能无法有效控制电池温度和电压等，从而导致热失控。
- 电芯质量不合格：电芯在制造过程中存在缺陷，如内部有杂质、电极材料质量不佳等，可能引发内部短路等危险情况。
- 电路老化：车内电子元件和电路在长期使用中，受高温、潮湿等恶劣环境影响，容易出现磨损、老化，可能引发漏电和自燃。
- 外部因素方面
- 改装：私自改动电路系统或加装大功率设备，会使电路负载增加，可能导致电路过载和自燃。
- 车内放置易燃易爆物品：如香水、打火机等，在高温环境下可能自燃并引燃车辆。