电车反推减速的原理主要是基于电动机的可逆性，具体如下：
- 电动机与发电机的转换：电车的驱动电机在正常运行时作为电动机使用，将电能转化为机械能，通过传动装置带动车轮转动，使电车前进。而当需要减速时，电车的控制系统会改变电机的工作模式，使其切换为发电机状态。此时，车轮由于惯性继续转动，通过传动装置带动电机的转子旋转，转子在定子的磁场中做切割磁感线运动，根据电磁感应原理，电机内部会产生感应电动势和感应电流，从而将机械能转化为电能。
- 产生反向电磁力：在电机作为发电机运行时，所产生的感应电流会在电机内部产生一个与转子旋转方向相反的电磁力。这个电磁力会对转子产生制动作用，进而通过传动装置传递到车轮，使车轮受到一个与前进方向相反的阻力，从而实现电车的减速。
- 能量回收与利用：电机在反推减速过程中产生的电能并不会被浪费，而是会通过充电电路反馈到电车的电池中进行储存，以便后续再次使用。这种能量回收机制提高了电车的能源利用效率，延长了电车的续航里程。