电车充十七个小时可能会有以下几种情况：
- 一般情况：如果电车本身具备完善的充电管理系统，当电池充至满电状态后，充电管理系统会自动切断充电电流，进入浮充状态或停止充电。这种情况下，即使充电十七个小时，电池也不会受到太大损害，车辆可以正常使用。
- 电池寿命影响：长时间充电可能会使电池处于满电饱和状态的时间过长，这可能会对电池的寿命产生一定影响。长期过度充电会导致电池内部的化学物质发生副反应，加速电池老化，减少电池能够循环的次数，降低电池的整体性能和容量。例如，原本可以循环充放电 1000 次的电池，可能因为经常过度充电，在 800 次循环后就出现明显的容量衰减。
- 安全隐患：若充电设备或车辆的充电系统存在故障，十七个小时的充电时间可能会导致电池过热。过热可能会引发电池鼓包、燃烧甚至爆炸等严重安全事故。此外，长时间充电还可能使充电线路过载，引发线路发热、短路等问题，增加火灾风险。
- 电费成本：充电十七个小时会消耗更多的电量，增加用电成本。特别是在采用分时电价的地区，如果在高价时段长时间充电，费用会相对较高。
不同类型和品牌的电车，其充电特性和保护机制有所不同。因此，为了保护电车电池和确保安全，建议按照车辆使用说明书中的充电建议进行操作，避免长时间过度充电。