以下一些品牌的电车在表显续航准确性方面表现较为出色：
- 台铃：以长续航著称，其超能二代鸿蒙版赤兔等车型与华为联合开发了智能系统。该系统可准确预测续航里程，还能精确显示电量百分比，能让用户较为精准地掌握剩余电量和可行驶里程，远离续航焦虑。
- 小鹏：以小鹏 MONA M03 为例，在不同路况下的续航测试中表现出色。在高速路况和城区路况测试中，其 515 续航车型续航到 0% 时实际行驶了 518km，之后又跑了 9 公里动力才受限，续航达成率达 102%。在低温环境下，小鹏 MONA 的表现也较为优异，在京津冀地区低温区测试中，续航达成率为 93.2%。这表明小鹏汽车在电耗控制方面有优势，使得表显续航较为准确。
- 特斯拉：以 Model Y 为例，其表显续航里程具有较高的参考价值。特斯拉的电控管理系统高效，单踏板模式也有助于提升能效，无论城市还是高速工况，实际续航表现都能较好地与表显续航相匹配，能让用户对车辆的续航能力有较为准确的判断。
- 大众 ID. 系列：全系标配 80 度大电池，最高续航可达 614 公里。其续航数据经过严格测试，能确保表显与实际行驶里程高度一致。并且，该系列车型还有贴心的 “电量冗余” 设计，即便仪表盘显示续航为 0，系统仍能提供最高 15 公里的低电量模式，减少了用户的续航焦虑。