电车的刹车并非都有问题。
电车刹车系统的可靠性设计
现代电车的刹车系统通常有多重保障机制。许多电车采用线控刹车技术，虽然电子系统较为复杂，但厂家设计时一般会有备份措施，如保留踏板硬连接线路。即使电子系统失灵，也能切换到硬连接线路，依靠助力或液压系统实现刹车，部分车辆还配备单独的手刹卡钳，有的还能利用动能回收来辅助刹车。
导致电车刹车出现问题的因素
- 系统部件故障：刹车油不足或泄漏、刹车泵故障、刹车片磨损过度等，这些部件问题在电车和传统燃油车上都可能出现，会影响刹车性能。例如，刹车油不足会使刹车系统无法正常工作，刹车片过度磨损会降低摩擦系数，导致刹车距离拉长。
- 电子系统故障：电车刹车电子化集成度高，电子元件多。若踏板传感器、扭矩传感器等出现问题，会导致电子单元误判，无法产生相应制动力；电子系统还可能出现 “死机” 情况，导致刹车延迟或出错。
- 使用和保养不当：电车重量一般较重，加速性能普遍比油车好，刹车系统压力更大。如果经常激烈驾驶，如跑赛道或山路，频繁加速、刹车，会使刹车系统高温来得更快，容易出现热衰减，甚至导致刹车油汽化，造成刹车失灵。另外，不按时更换刹车油、使用劣质刹车片等，也会影响刹车性能。
总之，不能一概而论地说电车的刹车都有问题。只要车主正确使用和保养车辆，车企不断优化刹车系统设计和制造工艺，电车的刹车系统是能够保证行车安全的。