电车在冬天是否开空调取决于车内人员的需求和实际感受，以下从必要性和可行性两方面来分析：
必要性
- 提升舒适度：冬天外界气温较低，车内温度也会随之下降，开空调可以将车内温度调节到舒适的范围，让驾乘人员感觉更加温暖、舒适，避免因寒冷而感到不适，尤其是在长时间驾驶或乘坐时，空调能有效提升乘车体验。
- 除霜除雾：冬天车内玻璃容易出现雾气和霜，影响驾驶员的视线，存在安全隐患。开启空调的除霜除雾功能，可以通过调节温度和湿度，快速有效地去除玻璃上的雾气和霜，确保驾驶员有清晰的视野，保障行车安全。
可行性
- 制热原理支持：电车一般采用热泵技术或PTC热敏电阻制热技术来实现空调制热。热泵技术可以从外界空气中吸收热量并转移到车内，实现制热效果；PTC热敏电阻制热则是通过电流通过热敏电阻产生热量来加热空气。这两种技术都能在冬天为电车提供制热功能，满足开空调的需求。
- 能源供应保障：虽然开空调会消耗一定的电量，导致电车续航里程下降，但电车的电池系统通常能够为空调系统提供足够的电力支持。只要车辆电量充足，就可以正常开启空调。
不过，由于电车空调制热会消耗一定电量，可能会使续航里程减少1/4到1/3左右，所以在实际使用中，用户可能会根据电量情况、行程安排等因素综合考虑是否开启空调。