电车充电器中不同位置的电阻作用不同，其阻值和功率的选择也有所不同，以下是一些常见电阻的分析：
- 电流取样电阻：通常用于检测充电电流的大小，以便对充电过程进行控制和保护。一般电动车充电器中电流取样电阻的阻值在欧姆到欧姆之间，功率一般为W或以上。如果充电器输出电流较大，其取样电阻的功率也需相应增大。这是因为电流取样电阻在工作时会通过较大的电流，产生一定的热量，需要足够的功率来承受，以避免电阻过热损坏，影响充电器的正常工作。
- 启动电阻：主要用于充电器启动时为控制芯片等电路提供初始的工作电流。一般来说，启动电阻的阻值较大，常见的有几十千欧到几百千欧不等，功率通常为W或W。由于启动电阻在启动后电流较小，所以功率要求相对较低，但为了保证可靠性，也可以选用功率稍大的电阻，如用只W电阻串联或换用W以上的电阻，以防止因W电阻耐压不够而出现问题。
- 限流电阻：用于限制电路中的电流，防止电流过大损坏元器件。其阻值和功率根据具体电路需求而定，一般阻值在几欧到几十欧之间，功率通常为W即可。不过，如果该电阻在电路中承受的功率较大，也需要相应提高功率规格。
- RC 吸收电阻：主要用于吸收电路中的高频脉冲能量，保护开关管等元器件。一般至少用W电阻，材质无特殊要求，阻值无需特别精确，只要能满足吸收能量的要求即可。
在选择电车充电器电阻时，要根据充电器的具体电路设计、输出功率、工作电流等因素来综合确定。如果不确定电阻的具体参数，建议参考充电器的电路原理图或咨询专业的电子技术人员。如果是维修充电器更换电阻，最好选择与原电阻阻值和功率相同的电阻，以确保充电器的性能和安全。