电车的线束通常由以下几种材质组成：
- 导线：主要采用高纯度的铜或铝。铜具有良好的导电性、导热性和耐腐蚀性，能有效传输电流，降低线路损耗。铝的密度较小，重量轻，可减轻电车整体重量，且成本相对较低，也被广泛应用于一些对重量要求较高的电车线束中。
- 绝缘层：一般使用聚氯乙烯（PVC）、交联聚乙烯（XLPE）、乙丙橡胶（EPR）等材料。PVC 具有良好的绝缘性能、机械性能和耐化学腐蚀性，成本较低；XLPE 具有更高的耐热性、耐湿性和电气性能，适用于高温环境；EPR 则具有优异的耐老化、耐臭氧和耐候性，常用于对环境适应性要求较高的场合。
- 护套：通常由 PVC、尼龙、聚氨酯等材料制成。其作用是保护线束免受外界机械损伤、磨损、腐蚀和潮湿等影响，同时起到阻燃、抗紫外线等作用，提高线束的安全性和使用寿命。
- 屏蔽层：对于一些要求较高的电车线束，会添加屏蔽层，一般采用铜丝编织网、铝箔或两者组合的形式。屏蔽层能有效防止线束内部的电磁信号对外界产生干扰，同时也能防止外界电磁干扰进入线束内部，影响电车电子设备的正常运行。