电车比油车提速快，主要有以下几方面原因：
- 动力输出特性不同
- 电车的动力来源于电动机，电动机能够在启动瞬间就输出最大扭矩，动力响应极为迅速。当驾驶员踩下加速踏板时，电流立即驱动电动机运转，几乎没有延迟，车辆可以迅速获得加速度。
- 油车依靠发动机燃烧燃油产生动力，发动机需要通过一系列复杂的机械传动过程来输出动力，从踩下油门到发动机达到最佳工作状态并输出最大扭矩，需要一定的时间来提升转速，这个过程存在明显的延迟。
- 传动系统效率差异
- 电车的传动系统相对简单，通常由电动机、减速器和驱动轴等组成，动力传递路径短，能量损失较小，能够将电动机的动力高效地传递到车轮上。
- 油车的传动系统较为复杂，包括离合器、变速器、传动轴、差速器等多个部件。在动力传递过程中，能量会在这些部件之间不断转换和传递，不可避免地会产生较大的能量损失，从而影响了车辆的加速性能。
- 重量分布和重心优势
- 电车的电池组通常安装在车辆底部，这种布局使得车辆的重心较低，且重量分布更加均匀。在加速时，车辆能够更好地保持稳定，减少抬头现象，使轮胎能够更好地抓地，从而将动力更有效地转化为前进的推力。
- 油车的发动机通常安装在车辆前部，导致车辆前部重量较大，重心相对较高。在加速时，车辆容易出现抬头现象，使前轮附着力减小，影响加速性能。
- 能量回收系统的辅助
- 电车配备的能量回收系统在车辆减速或制动时，可以将车轮的动能转化为电能并储存起来。在加速时，这部分额外的能量可以被重新利用，为电动机提供额外的动力支持，从而增强加速性能。
- 油车一般没有这种能量回收再利用的机制，在减速和制动过程中，能量大多以热能的形式散失掉了。