通常认为,俄罗斯首款电车是 1899 年由希波吕特・罗曼诺夫(Hippolyte Romanov)制造的 “杜鹃” 号。相关介绍如下:
- 技术特点:“杜鹃” 号采用独特的电池设计,电池相对较薄,水平安装在车身内,而非垂直安装,这一设计有效减轻了电池重量,提高了车辆的整体速度和续航里程。此外,该车还具备再生制动系统,每当车辆减速时,该系统能够为电池充电,同时采用了独立驱动原理,即每个车轮都由自己的电动机独立驱动,还配备了电动前照灯。
- 性能参数:“杜鹃” 号可搭载两名乘客,电池重 370 千克,车辆总重 750 千克,一次充电可行驶 60 公里,平均时速约 40 公里。