进口电车通常是安全可靠的，但也有个别车型存在安全隐患，需要具体情况具体分析。
从整体来看，进口电车的安全性和可靠性有一定保障，主要体现在以下方面：
- 车身结构设计：许多进口电车采用高强度钢和铝混合车身或全铝车身结构，能提高抗撞击能力。如宝马 i3 进口版，采用高强度钢材和铝合金材料，增强了碰撞安全性。
- 主动安全配置：进口电车一般配备丰富的主动安全配置，像自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测等系统，能有效预防事故发生。以特斯拉为例，其车型在碰撞测试中表现出色，且 Autopilot 自动辅助驾驶系统能在一定程度上降低事故风险。
- 电池安全防护：车企在电池安全方面采取了多种措施，如将电池嵌入车底以减轻碰撞伤害，使用高强度壳体和隔热阻燃材料，优化电池管理系统等。例如，奥迪 Q4 etron 基于 MEB 平台打造，电池防护设计到位，安全性能有保障。
不过，部分进口电车也存在一些安全问题。2025 年第 1 季度进口汽车产品质量安全风险信息显示，捷尼赛思纯电 GV60、G80、GV70 汽车因 ICCU 内部元件损坏后可能导致相关车辆无法进行 12V 蓄电池充电，从而有可能在警告灯点亮后速度逐渐受限且一段时间后车辆会失去动力；特斯拉 Model Y、Model 3 因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效等。
消费者在选择进口电车时，可通过查看车型的碰撞测试成绩、了解制造商的安全测试标准和召回记录等方式，评估车辆的安全性和可靠性。