通常情况下，日本电车本身是不可以像借车一样借给个人使用的。电车是公共交通工具，由运营公司统一管理和调度，用于按固定线路和时间表运载乘客。
不过，与电车相关的一些车票或乘车卡存在不同的使用规定：
- 普通车票：一般是一次性使用，不可转借。如果使用他人的普通车票，会被视为逃票行为，一旦被发现，需要补票并可能面临罚款等处罚。
- 定期券（月票等）：仅限车票上记载的本人使用。日本铁路公司的运营规则规定，尝试向他人借用定期券登上电车视为无效收回，如果使用他人的定期券，将被视为冒用，需收取正常乘客票价和两倍的加价费。
此外，在日本有一些电动汽车共享服务。但这些服务与电车不同，是针对电动汽车开展的，消费者可以在指定地点租借电动汽车，使用后还到指定区域。