纯电车质保条件一般包括国家规定的基础条件以及各车企在此之上制定的更具体的条件，具体如下：
国家规定
2015年国家规定，新能源车企必须给电池提供不低于八年或十二万公里的质保。即在电车总里程没超过十二万公里，使用时间也在八年以内，若电池容量衰减达到百分之三十，或者出现质量问题，车企需免费更换或维修电池。
车企通用条件
- 车辆使用性质：通常要求车辆为非营运车辆。若将车用于网约车运营，或偶尔跑顺风车盈利，车企可能拒保。
- 行驶里程限制：一般从在车管所登记起，每十二个月为一周期，车辆累计行驶不能超过三万公里，否则车企有权拒保。
- 保养维护要求：需按车辆使用说明书要求，在车企指定的官方授权4S店进行定期保养和维修，使用原厂纯正配件或与原厂同质的零件，否则可能失去质保资格。
- 车辆状态规定：不得擅自改装、调整、拆卸车辆，包括改氛围灯、音响、摄像头等涉及线路的改装，否则质保失效。车辆若发生重大事故，如浸水、火烧或重大交通事故造成车辆主体严重受损，也可能失去质保。
- 所有权要求：部分车企的终身质保政策要求车辆所有权不变，即首任车主专享，夫妻之间过户一般仍享有首任车主权益。
部分车企特殊条件
- 特斯拉：ModelS和ModelX的电池和驱动单元质保期为8年或行驶里程24万公里，且保证质保期内电池保有最低70%的电池容量。
- 比亚迪：三电终身质保需首任车主、完成APP车主认证、非营运车辆、按《用户手册》定期保养、事故维修在4S店、使用原厂配件、三电系统未维修、12月内行驶里程不超3万公里。
- 极氪：首任非营运车主，三电系统终身质保，但任意12个月行驶里程不能超过3万公里，需在极氪服务中心保养维修，车辆不得擅自改装，发生重大事故可能失去质保资格。
- 东风日产：纯电动汽车电池质保8年或20万公里之内，但直流快充次数必须在3000次以内，且当车辆充满电后，电池容量低于出厂时容量的70%时，才能享受质保。