驾驶电车长下坡时，需要注意以下几个方面，以确保行车安全：
- 合理使用动能回收系统：大多数电车都配备了动能回收系统，它可以在车辆减速时将动能转化为电能并储存起来，同时产生一定的制动力。长下坡时，可根据实际情况调整动能回收的强度。一般来说，将动能回收设置为较强的档位，能有效降低车速，减少刹车的使用频率，防止刹车过热。但要注意，动能回收产生的制动力可能会与预期有所不同，需要提前适应和熟悉。
- 控制车速：长下坡路段容易让车辆速度越来越快，因此要时刻关注车速表，将车速控制在安全范围内。避免车速过快导致失控或刹车距离过长。如果车速过快，应适时轻踩刹车进行减速，但要防止长时间连续刹车，以免刹车系统过热失效。
- 保持安全车距：与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。由于下坡时车辆的惯性较大，刹车距离会比平路更长，所以安全车距应适当增大。
- 注意刹车系统状态：在下坡前，应检查刹车系统是否正常，包括刹车液位、刹车片厚度等。长下坡过程中，如果闻到烧焦的气味或感觉到刹车踏板变软、刹车效果减弱，应立即找安全地点停车，让刹车系统冷却，并检查刹车系统是否出现故障。
- 避免空挡滑行：有些驾驶员可能会认为空挡滑行可以节省电量，但这种做法在长下坡时非常危险。空挡滑行时，车辆失去了发动机的牵制作用，车速会迅速增加，而且一旦刹车系统出现问题，将很难控制车速。
- 关注路况和天气变化：长下坡路段的路况可能比较复杂，如路面湿滑、有障碍物等。要集中注意力，提前观察路况，及时做出反应。此外，恶劣天气（如雨天、雪天、雾天等）会影响车辆的制动性能和操控性，需要更加谨慎驾驶。
- 合理使用低挡位：如果车辆有手动模式或低挡位（如L挡），可以根据下坡的坡度和车速选择合适的低挡位。低挡位可以利用发动机的牵制作用来控制车速，减少刹车的负担。
- 定期休息：长时间驾驶容易导致疲劳，尤其是在长下坡路段需要高度集中注意力，更容易感到疲惫。因此，建议每隔一段时间休息一下，活动身体，放松心情，以保持良好的驾驶状态。