电车骑着就响可能由多种原因引起，以下是一些常见的情况：
机械部件问题
- 刹车系统
- 刹车块磨损：刹车块使用时间长了会出现磨损，当磨损到一定程度，刹车块与车轮或刹车盘之间的间隙可能会发生变化，骑行时就可能产生摩擦异响。
- 刹车线问题：刹车线如果生锈、卡顿或调整不当，可能导致刹车块不能完全回位，与车轮保持轻微接触，从而在骑行时发出响声。
- 车轮部件
- 轴承故障：车轮的轴承如果缺油、进水生锈或者滚珠损坏，在车轮转动时会产生异常的摩擦和振动，发出嗡嗡或咔咔的响声。
- 辐条松动：辐条松动会导致车轮在转动时受力不均匀，产生晃动和响声。通常能听到一种有节奏的、随着车轮转动频率变化的响声。
- 链条与链轮
- 链条磨损：链条长时间使用后，链节之间的间隙会增大，变得松弛，在传动过程中容易与链轮发生碰撞和摩擦，产生哗啦哗啦的响声。
- 链轮变形：链轮如果受到外力撞击或长期不均匀受力，可能会发生变形，导致链条与链轮之间的啮合不顺畅，从而产生异响。
电气系统问题
- 电机
- 电机轴承问题：电机内部的轴承损坏，会使电机在运转时产生振动和噪音。一般表现为随着车速加快，响声越来越明显，可能是一种尖锐的嗡嗡声或摩擦声。
- 电机绕组故障：电机绕组如果出现短路、断路等故障，会导致电机运行不正常，产生异常的电磁噪音，有时还会伴有电机发热、动力下降等现象。
- 控制器
- 控制器故障：控制器内部的电子元件损坏或电路出现问题，可能会导致电机的控制信号不稳定，使电机在运行时发出异常声音，还可能出现车速不稳定、加速不畅等情况。
其他问题
- 减震系统
- 减震器漏油：减震器如果出现漏油，会导致减震性能下降，内部的阻尼力不均匀，在骑行经过颠簸路面或正常行驶时，可能会发出嘎吱嘎吱的响声。
- 减震弹簧故障：减震弹簧长期使用后可能会出现弹性减弱、变形或断裂的情况，这会使减震系统工作不正常，产生响声。
- 车身部件松动
- 螺丝松动：车身的一些螺丝，如车架连接部位、脚踏板固定螺丝、车把固定螺丝等，如果松动，骑行时由于车身的振动，这些部件会相互碰撞或摩擦，发出响声。
- 塑料部件异响：电车的塑料外壳、挡泥板等部件，如果安装不牢固或老化变形，在骑行时会因风阻、振动等原因与其他部件发生摩擦或碰撞，产生咔咔或哒哒的声音。