下班开电车跑滴滴是否靠谱，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
优势方面
- 成本较低
- 充电费用：纯电动汽车百公里能耗约为15度电，按每度电0.5-0.8元计算，百公里成本约7.5-12元，每公里成本不到0.15元，相比燃油车成本大幅降低。
- 保养成本：电动车没有发动机、变速箱等复杂机械部件，保养主要集中在电池、电机等系统，保养项目少，费用低，一般每次保养几百元，相比燃油车每次保养上千元，能节省不少费用。
- 政策优势
- 部分城市补贴：一些地方政府为推广新能源汽车，对电动车跑网约车有补贴政策，如购车补贴、运营奖励等，能降低运营成本，提高收益。
- 不限行不限号：在一些实行限行政策的城市，电动车不受限行限号影响，可在工作日高峰时段正常接单，增加接单机会。
- 驾驶体验好
- 安静平顺：电动车电机运转安静，加速平顺，驾驶操作简单，长时间驾驶不易疲劳，能提升司机工作舒适度，也能给乘客带来更好的乘坐体验，有助于获得高评分，进而增加接单量。
- 加速性能好：电动车扭矩大，起步加速快，在城市道路频繁启停的工况下，能更快速响应，提高运营效率，节省时间。
挑战方面
- 续航与充电问题
- 续航里程有限：即使续航较长的电动车，实际使用中受路况、气温、空调使用等因素影响，续航会大幅缩水，冬季低温时续航可能下降20%-50%，若遇到长距离订单或路况不佳，可能出现电量不足的情况。
- 充电时间长：快充从低电量到满电需1小时左右，慢充则需6-8小时甚至更长，若下班后需花费大量时间充电，会减少接单时长，影响收入，且高峰时段充电站可能排队，进一步耽误时间。
- 充电桩布局不足：充电桩覆盖还不够完善，部分地区充电桩数量少，找桩困难，若家或工作地点附近没有方便的充电桩，会给充电带来极大不便。
- 车辆损耗与保值率
- 电池寿命衰减：频繁充放电和长时间使用，会使电池寿命缩短，续航里程下降，后期可能需更换电池，成本较高。
- 保值率较低：电动车市场发展快，技术更新换代频繁，加上网约车使用强度大，车辆保值率相对燃油车低，若后期想换车或退出运营，车辆残值低，会有较大损失。
- 收入与时间成本
- 收入不稳定：下班时间跑滴滴，接单量受所在城市、区域、时段等因素影响大，在一线城市繁华地段或节假日可能接单多，但在二三线城市或偏远地区，订单可能较少，收入不稳定。
- 平台抽成：滴滴平台会抽取一定比例的订单费用，一般在20%-30%左右，扣除平台抽成、充电成本等后，实际收入有限。
- 时间精力有限：下班后身体较疲劳，再跑滴滴会进一步消耗精力，影响休息和生活质量，长期可能对健康不利。