测量电车好坏需要用到多种仪器，以下是一些常见的仪器及其作用：
万用表
- 电压测量：可测量电车电池组的输出电压，检查电池是否能提供正常的工作电压。比如，电动车的电池组一般有48V、60V等不同规格，通过万用表测量可判断电池是否达到额定电压，若电压过低，可能电池存在故障。
- 电阻测量：能测量电机绕组的电阻，判断电机绕组是否存在短路、断路等问题。正常情况下，电机各相绕组的电阻值应在一定范围内且相互差值较小，若电阻值偏差过大或为无穷大，说明电机有故障。
- 电流测量：在电车运行时，可测量电路中的工作电流，了解电机、控制器等部件的工作状态。若电流异常过大，可能表示存在短路或负载过重等问题。
兆欧表
- 主要用于测量电车电气设备的绝缘电阻，如电机、控制器、电池组等与车架之间的绝缘情况。一般要求电车的绝缘电阻应不低于一定值（如0.5MΩ等），以确保使用安全。若绝缘电阻过低，可能会导致漏电，存在安全隐患。
示波器
- 能够观察电车电路中信号的波形，如电机控制器输出的PWM（脉冲宽度调制）信号等。通过分析波形的形状、频率、占空比等参数，可以判断控制器是否正常工作，以及电机的驱动信号是否正常。例如，若PWM信号波形异常，可能说明控制器内部的驱动电路或控制芯片有故障。
电池测试仪
- 专门用于检测电池的性能，可测量电池的容量、内阻、充放电效率等参数。通过对电池进行充放电测试，能准确了解电池的健康状况。如电池内阻过大，会导致电池充放电性能下降，续航里程缩短；电池容量降低，则说明电池可能已经老化，需要更换。
电机综合测试仪
- 可对电机进行全面的测试，包括电机的转速、转矩、功率、效率等参数的测量。在电机维修后或怀疑电机性能不佳时，使用电机综合测试仪可以准确判断电机是否达到规定的性能指标。例如，电机的实际转速与额定转速相差较大，或者电机在运行时转矩不足，都可能是电机存在故障。
除了以上这些仪器外，还可能用到其他专业检测设备，如电桥用于精确测量电阻、电容等参数；接地电阻测试仪用于检测电车的接地系统是否良好等。