冰淇淋电车通常不能在水里开。虽然电动汽车在一定程度上具有涉水能力，但冰淇淋电车作为纯电动微型车，其设计主要是用于在干燥的道路上行驶，而非在水中行驶。以下是具体原因：
- 电气系统防水限制：尽管电动汽车的电池组、电控系统等通常具有一定的防水能力，如市场上主流电动车一般能满足民用标准最高的 IP67 防护等级，即电池包浸在 1 米深的水中 30 分钟不进水，但车辆上还有许多其他电子设备，如电动转向助力系统、电动助力刹车系统等，这些设备的防水性能相对较弱，涉水行驶后容易因进水而损坏，导致刹车失灵、转向没有助力等安全问题。
- 底盘及车身结构特点：冰淇淋电车的底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆式独立悬架结构，车体结构为承载式。这种结构在设计上没有考虑到长时间在水中行驶的情况，底盘的密封性能有限，长时间泡水可能导致水进入车内，腐蚀车内的金属部件和电气线路，还会影响底盘的稳定性和安全性。此外，其最小离地间隙通常较小，例如奇瑞 QQ 冰淇淋的最小离地间隙为 120mm，在水中行驶时容易受到水下障碍物的撞击，损坏底盘部件。
- 行驶性能受影响：在水中行驶时，水的阻力远大于空气阻力，会对车辆的动力输出和行驶稳定性产生很大影响。冰淇淋电车的动力相对较弱，例如奇瑞 QQ 冰淇淋搭载的驱动电机最大功率为 20kW（27 马力），难以克服较大的水阻力，可能导致车辆在水中行驶困难，甚至无法前进。同时，车辆在水中行驶时容易出现打滑、失控等情况，增加了发生事故的风险。
如果遇到积水较深的路段，建议不要驾驶冰淇淋电车涉水行驶，应选择绕路或等待积水退去后再通行，以确保车辆和人员的安全。