在南方选择电池电车，主要可考虑磷酸铁锂电池和三元锂电池的电车，以下是具体分析：
- 磷酸铁锂电池电车
- 安全性高：热稳定性好，在高温环境下，相比三元锂电池，更不容易出现热失控等安全问题，能更好地适应南方夏季高温天气。例如比亚迪的刀片电池就属于磷酸铁锂电池，在针刺、挤压等测试中表现出色，安全性有保障。
- 成本较低：不含钴等贵金属，原材料成本相对较低，所以搭载磷酸铁锂电池的电车在价格上可能更具优势，对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。
- 循环寿命长：充放电循环次数可达3500-5000次左右，长期使用后，电池的容量保持率相对较高，减少了更换电池的成本和频率。
- 能量密度稍低：能量密度一般在120-160Wh/kg，同等电量下，电池体积和重量相对较大，可能会对车辆的续航里程和空间布局有一定影响，但在南方温暖环境下，续航的减少并不明显。
- 三元锂电池电车
- 能量密度高：能量密度能达到200Wh/kg以上，相同重量的电池能提供更长的续航里程，车辆的续航表现更出色，适合有长续航需求的用户。比如极氪007四驱100kWh版搭载麒麟电池，CLTC综合工况续航高达770km。
- 充电效率高：在温度超过10摄氏度时，充电效率比磷酸铁锂电池高，能更快地为车辆补充电量，减少充电等待时间。
- 低温性能好：虽然南方冬季气温相对较高，但在偶尔出现的低温天气下，三元锂电池的性能表现仍比磷酸铁锂电池好，能释放更多的电池容量。
- 安全性相对较低：耐高温性较差，在高温、碰撞、挤压等情况下，比磷酸铁锂电池更容易出现热失控等安全问题，使用时需要更加注意电池的保护和散热。