电车现在可以下乡。
目前，多个省份都出台了相关政策推动新能源汽车下乡，为电车下乡创造了有利条件：
- 山东：《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023 - 2025 年）》提出，到 2025 年城区公共快充桩比例达到 70% 以上，打造 “十分钟快充圈”，实现公共充电站 “乡乡全覆盖”，农村户籍人口新能源汽车保有量达到 100 万辆。
- 浙江：《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023 - 2025 年）》要求，到 2025 年全省累计建成充电桩 230 万个以上、乡村不少于 90 万个，其中建成公共充电桩 12 万个、乡村不少于 2 万个，满足 400 万辆以上新能源汽车充电需求。
- 四川：《四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案》明确，到 2025 年全省建成单桩功率原则上不小于 60 千瓦乡村公共充电桩 2.2 万个以上，在适宜使用新能源汽车的地区实现电动汽车充电站 “县县全覆盖”、电动汽车充电桩 “乡乡全覆盖”、新能源汽车销售体验和维修服务网点 “县县全覆盖”。
- 海南：2025 年 3 月 21 日，海南省工业和信息化厅宣布计划开展新能源汽车下乡活动，以落实相关规划和措施，拓展汽车消费市场，挖掘消费潜力，补齐农村地区新能源汽车消费短板。
此外，中国汽车工业协会也启动了 2025 年度新能源汽车下乡车型推荐目录申报工作。这些都表明电车下乡正在积极推进中，农村地区的居民有更多机会购买和使用电车。