电车降价主要有以下原因：
- 成本下降：
- 电池成本降低：电池是电车成本的重要组成部分，近年来电池技术不断进步，同时电池原材料价格下跌，如电池级碳酸锂的价格在 2022 年底到 2023 年底出现显著下跌，从 60 万元 / 吨降至 10 万元 / 吨左右，这使得电池成本大幅下降，为电车降价提供了空间。
- 规模效应：随着新能源汽车行业的发展，车企的生产规模不断扩大，生产过程中的固定成本，如设备、劳动力等，能更好地分摊，单位生产成本逐渐降低，从而让车企有了一定的降价余地。
- 市场竞争：
- 抢占市场份额：新能源汽车市场竞争日益激烈，众多车企都在争夺市场份额。为了吸引消费者，提高自身产品的竞争力，车企纷纷通过降价来扩大销量，特别是在 10 - 20 万元价格区间，是新能源汽车渗透率的主要战场，价格战尤为激烈。
- 跟随策略：行业内的一些领军企业，如特斯拉、比亚迪等，具有较强的市场影响力。当它们率先降价时，其他车企为了避免订单被抢走，往往会跟随降价。
- 市场供需变化：汽车制造技术不断进步，电动汽车的供应量大幅增加，但市场需求增长相对平稳，导致市场出现供大于求的局面。为了刺激消费，消化库存，车企选择降价来吸引消费者。
- 政策因素：过去政府对新能源汽车提供了补贴政策，随着市场逐渐成熟，部分补贴减少或取消。为了维持销量，车企会通过降价来弥补补贴退坡对消费者购车成本的影响。
- 消费者需求变化：如今消费者在购车时更看重性价比和配置，对于价格较为敏感。车企为了满足消费者的需求，通过降价来提高产品的吸引力，以增加销量。