电车也需要保养费用。
一、保养项目及对应费用
- 定期检查费用
- 电车和燃油车一样，需要定期检查。例如，车辆的外观检查，包括车漆是否有损伤、车身结构是否正常等，这部分检查通常是免费的，在一些品牌的售后服务中心，车辆的常规外观检查是售后服务的一部分。
- 但对于车辆的关键系统，如电气系统的检查是收费项目。技术人员会使用专业设备检查电池、电机和电控系统（通常称为 “三电系统”）。电池检查主要是查看电池的健康状态，包括电池容量、电池组的电压平衡等。一般每次检查的费用可能在 200 - 500 元左右，具体价格因品牌和车型而异。电机检查主要是检测电机的工作效率、绕组是否有短路等情况，电控系统检查则是检查车辆的控制单元是否有故障码等，这部分检查费用也在几百元左右。
- 更换制动液费用
- 制动液是保证车辆制动系统正常工作的关键。虽然电车的制动系统在工作原理上和燃油车类似，但由于电车的动力系统特性，制动液的更换周期可能会有所不同。一般来说，电车制动液更换周期为 2 - 3 年。
- 制动液本身的价格并不高，一瓶质量较好的制动液价格大概在 100 - 200 元左右，但更换制动液还涉及到人工费用。整个制动液更换过程包括排放旧的制动液、清洗制动管路和添加新的制动液，人工费用大概在 200 - 300 元，所以更换制动液一次的总费用可能在 300 - 500 元。
- 齿轮油更换费用（针对有变速箱的电车）
- 部分电车配备了变速箱来优化动力输出。齿轮油能够保证变速箱内齿轮的正常润滑和散热。齿轮油的更换周期一般较长，大约在 4 - 6 万公里。
- 齿轮油的价格因品牌和质量不同而有所差异，一般每升价格在 100 - 300 元左右。一辆车大概需要 3 - 5 升齿轮油，再加上人工费用 200 - 300 元，更换一次齿轮油的总费用可能在 500 - 1800 元。
- 空调滤芯更换费用
- 电车的空调系统和燃油车类似，都需要空调滤芯来过滤灰尘和杂质。空调滤芯的更换周期一般为 1 - 2 万公里。
- 空调滤芯的价格根据品牌和材质不同而不同，普通的空调滤芯价格在 50 - 150 元左右，加上人工更换费用 50 - 100 元，更换一次空调滤芯的总费用大概在 100 - 250 元。
二、与燃油车保养费用对比
- 整体来看，电车的保养费用在车辆的使用周期内通常比燃油车要低。这是因为电车没有复杂的发动机和传统的燃油喷射系统，像火花塞更换、机油更换等这些燃油车的常规且费用较高的保养项目在电车中是不存在的。
- 燃油车的机油和机油滤清器需要定期更换，每次更换机油和机油滤清器的费用根据车辆的档次和使用的机油品牌不同，大概在 300 - 1000 元左右，而且更换周期较短，一般为 5000 - 10000 公里。相比之下，电车的保养项目相对简单，费用也较低。
所以，电车是需要保养费用的，不过其保养的项目和费用结构与燃油车有所不同，且总体保养成本在一定程度上低于燃油车。