电车充电不必须热车。以下是具体原因：
- 电车充电原理与热车无关：电动汽车充电是通过充电桩将电能传输到车辆电池组中，以补充电池的电量。充电过程主要涉及电池管理系统、充电接口、充电线路以及充电桩等设备之间的交互和电能传输，与车辆是否处于热车状态没有直接的关联。电池管理系统会根据电池的状态（如电量、温度、电压等）来控制充电过程，确保充电的安全和效率。
- 热车可能带来安全隐患：在一些情况下，热车状态下充电可能会增加安全风险。例如，如果车辆刚刚行驶完，电池和电机等部件处于高温状态，此时立即充电可能会使电池温度进一步升高，超出电池的最佳工作温度范围，这可能会加速电池的老化，甚至在极端情况下可能引发安全问题。此外，热车时车辆的一些部件可能处于热胀状态，充电过程中产生的热量叠加，可能对车辆的密封、绝缘等性能产生不利影响。
- 充电时机选择更注重电池状态：电动汽车充电的最佳时机主要考虑电池的电量水平和电池的温度状态。一般来说，当电池电量低于一定比例（如 20% - 30%）时，就可以考虑充电。同时，尽量避免在电池温度过高或过低时充电，如果车辆在高温环境下行驶后，建议先等待一段时间，让电池温度降至正常范围再进行充电；在低温环境下，可以利用车辆的预热功能（如果有）先对电池进行预热，然后再充电，这样有助于提高充电效率和保护电池寿命。
综上所述，电车充电并不需要热车，相反，根据电池的实际状态合理选择充电时机，更有助于保护电池和提高充电效率，延长车辆的使用寿命。