“三缸电车” 通常指的是搭载三缸发动机作为增程器或在混合动力系统中起辅助作用的新能源汽车，以下是相关介绍：
工作原理
- 增程式电动汽车：以理想 ONE 为例，三缸发动机并不直接驱动车轮，而是充当发电机的动力源，发动机启动后带动发电机运转，产生电能为动力电池充电，电池再为驱动电机提供电力，进而驱动车轮行驶。
- 油电混合动力汽车：如日产超混电驱轩逸，仅通过电机驱动车轮，三缸发动机的唯一作用是为电池充电，或者直接发电供电机使用，同时也有刹车动能回收系统来弥补电池电量。
优势
- 空间布局优势：三缸发动机结构紧凑、体积小、重量轻，在车内可以更灵活地进行布局，为新能源汽车舱内的电机、动力电池等部件腾出更多空间，有助于优化车辆整体空间利用率。
- 燃油经济性较好：由于三缸发动机在运行过程中能够更有效地利用燃料，且在混动或增程式系统中，可根据车辆行驶状态智能切换动力模式，减少燃油消耗，提高燃油经济性。
- 成本优势：三缸发动机的制造成本相对较低，这使得车辆在价格上更具竞争力，对于消费者来说，购买成本和后期维护成本都可能相对较低。
代表车型
- 理想 ONE：一款中大型 SUV，搭载 1.2 升涡轮增压三缸发动机作为增程器，配合前后双电机，综合功率可达 240kW，百公里加速仅需 6.5 秒，拥有较长的续航里程。
- 日产超混电驱轩逸：采用第二代 e-POWER 技术，搭载 1.2 升自然吸气三缸发动机作为发电机，电机最大功率为 100kW，扭矩达 300Nm，动力表现较好，工信部 WLTC 百公里油耗为 4.13L，续航能力较强。
- 宝马 X1 新能源：搭载 1.5T 三缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，最大马力为 136 匹，纯电续航里程 60 公里，百公里加速为 7.4 秒，百公里油耗为 1.8 升。汽车 宝马X1新能源