电车闪充对电瓶有一定影响，具体如下：
- 影响电池寿命
- 加速电池老化：闪充通过提高充电电流和电压，使电池在短时间内充入大量电能。这会导致电池内部的化学反应加剧，加速电池内部材料的损耗，如电极活性物质的脱落、电池内部隔膜的老化等，从而缩短电池的循环使用寿命。研究表明，与慢充相比，快充可能会使电池的循环寿命减少 10% 至 20%。
- 引发析锂现象：对于锂电池来说，在闪充状态下，如果充电功率过大，会有过量的锂离子从正极脱嵌出，导致锂离子的移动速度非常快。此时，负极接收锂离子的能力跟不上，容易造成一部分锂离子无法顺利嵌入负极，从而引发析锂现象。析锂会导致电池内部结构破坏，进一步影响电池的性能和寿命。
- 影响电池性能
- 导致充放电效率降低：频繁的闪充可能导致电池内部的化学反应不均匀，使得电池的充放电效率下降。例如，电池在充电时可能无法充到满电状态，或者在放电时电量消耗过快，影响车辆的续航里程。长期来看，还可能导致电池的能量密度下降，使电池能够存储的电量逐渐减少。
- 造成电池电压不稳定：闪充过程中，电池的性能可能会出现波动，如电压不稳定、电流变化大等。这可能会对车辆的电气系统产生一定的影响，甚至影响车辆的正常行驶。
- 增加安全风险：闪充过程中，电池内部会产生更多的热量，如果散热系统不足以有效降温，可能会导致电池过热。高温会加速电池内部化学物质的老化，还可能使电池内部的压力增加，严重时可能引发电池热失控、起火甚至爆炸等安全事故，虽然现代电动汽车都配备了先进的电池管理系统（BMS）来监控和控制电池状态，但仍需警惕潜在的安全隐患。
不过，如今的电车和闪充设备在设计时通常会采取一系列措施来降低这些影响，如优化充电算法、加入温度监控和控制模块、改进电池材料和结构等。并且，如果只是偶尔使用闪充，对电瓶的影响通常是比较有限的。为了减少闪充对电瓶的影响，建议车主在条件允许的情况下，尽量采用慢充方式，以延长电池寿命并确保车辆性能。同时，关注电池管理系统的更新和维护，遵循厂家推荐的充电策略，避免在电池电量过低或者过高时进行闪充操作。