电车轮胎价格较高，主要由以下几方面原因导致：
- 性能要求高
- 承载能力强：电车因电池重量，整车重量普遍大于燃油车，如极氪 001 的 95 度电池版本，车重可达 2.57 吨，而奥迪 Q7 这类大型 SUV 重量仅为 2.11 吨。这就要求轮胎有更高的承载能力，需采用更坚固耐用的材料，如增加内部钢丝层等，从而增加了成本。
- 抓地力好：电车扭矩强大，起步加速快，电机几乎瞬间就能提供全部动力，对轮胎的抓地力要求更高，以确保车辆在加速、制动和转向时的稳定性和安全性，这需要特殊的橡胶配方和花纹设计来实现。
- 低滚动阻力：为了延长电车的续航里程，需要轮胎具有低滚动阻力的特性。低滚阻轮胎可减少汽车行驶时的能量损失，通常采用特殊橡胶配方和结构，制造过程也更复杂，增加了生产成本。
- 静音性好：由于电车行驶时发动机不启动，车内噪音较低，轮胎噪音就显得尤为突出。为降低胎噪，电车轮胎往往会在胎面设计上做优化，比如加入静音棉，或采用特殊的花纹，这无疑也增加了成本。
- 轮胎尺寸大：为了容纳更多电池、提升制动性能以及保证车辆外观美观，电车通常会使用较大尺寸的轮毂和轮胎。例如，B 级电动轿车一般采用 18 英寸以上的轮毂，而燃油车大多在 16 寸、17 寸的范围。大尺寸轮胎的生产工艺更复杂，材料使用量也更多，价格自然更高。
- 研发成本高：新能源车专用轮胎需要针对电车的特性进行研发，研发投入巨大，包括材料研发、性能测试等方面。同时，产线改造升级也需要花费高昂的费用。而目前新能源车市场份额相对较小，难以通过大规模生产来降低成本，导致电车轮胎价格较高。